Случай аварийного выпуска шасси

Рассмотрим случай аварийного выпуска шасси самолета воздухом в полете после отказа гидросистемы. При осмотре установлено, что отказ произошел из-за возникновения трещины в трубопроводе. Обычно в таких случаях после замены трубопровода несколько раз убирают и выпускают шасси с целью устранения воздушных пробок с последующей дозаправкой системы рабочей жидкостью. Работы эти выполняются последовательно и с особой осторожностью, …

Топливная система

Топливная система заправляется до уровня, устанавливаемого существующей документацией. Безусловно, данный объем проверки содержит лишь общие требования https://heliairmonaco.ru/, предъявляемые к осмотру, в то время как в разработанной технической документации по каждому типу авиационной техники объем осмотра изложен более детально и даны технологические указании, как искать и устранять неисправности. Устранение неисправностей. Для обеспечения устранения всех неисправностей и …

Современные самолеты

Все современные самолеты имеют на передних стойках шасси гидравлические гасители колебаний, поэтом) если в конце полетов летчик жаловался на «зуд» и стук в районе передней стойки при пробеге, то проверяют целость поводка гасителя колебаний, наиболее подверженного изломам. Если передняя стойка управляемая, обращают внимание на герметичность гидравлического механизма разворота и состояние шлангов. Осматривая колесо передней стойки …

Маршрут осмотра

Маршрут осмотра разрабатывается на основе приобретенного опыта эксплуатации и остается неизменным для любого осмотра независимо от вида подготовки. Этот принцип неизменности маршрута сохранен для различных типов авиационной техники https://monacojet.fr/ и в значительной мере способствует более качественному выполнению осмотров. Для проведения послеполетного осмотра по маршруту нужны определенные навыки. Поэтому лица инженерно-технического состава, имеющие небольшой опыт эксплуатации, при …

Предварительная подготовка

Предварительная подготовка самолетов проводится, как правило, накануне дня полетов и состоит из подготовительных работ, послеполетного осмотра, устранения неисправностей, выявленных при осмотре, и заключительных работ. Подготовительные работы. Перед осмотром авиационную технику расчехляют, снимают крышки люков и капоты. Кроме того, устанавливают необходимые стремянки для подхода к высокорасположенным агрегатам и деталям, подбирают необходимый инструмент для проведения осмотра и …

Top.Mail.Ru